Datum: | 6.4.11 |
Titel: | Jans Tango: about me... |
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Text: | Ich bin Facharzt für Allgemeinmedizin und habe von 2011-2013 als Honorararzt in verschiedenen Orten Deutschlands gearbeitet.
Honorararzt heisst, dass man - zumeist über entsprechende Agenturen - überall dort eingesetzt wird, wo drastischer Ärztemangel besteht.
Für mich waren für die Wahl dieser Tätigkeit neben den sehr guten Verdienstmöglichkeiten die hohe persönliche Freiheit auschlaggebend.
Bei einer Kündigungsfrist von beiden Seiten von 1 Stunde läuft man als Arzt nicht Gefahr, ohne es zu wollen in einem miesen Arbeitsklima zu arbeiten. Passt die Arbeit oder der Chef nicht, kann man am nächsten Tag seiner Wege gehen.
Der Nachteil ist der, dass man in einem Land, dessen flächendeckende medizinische Versorgung sich leider der eines Entwicklungslandes nähert, genau dort eingesetzt wird, wo keiner mehr arbeiten mag.
Das sind in Deutschland mittlerweile sehr viele Kliniken. ...
Dabei wird man vom Arbeitgeber zumeist in einem Hotel untergebracht und nach 4 Monaten dämmerte mir, dass ich das bisschen, was neben dem Job an Freizeit blieb, lieber auf einen Campingplatz verbringen wollte.
Meine Frau redete mir die Idee eines Tipee aus und so entschied ich mich für einen Wohnwagen.
Mit dem Kauf eines gebrauchten Knaus Tango hatte ich genau das gefunden, was ich gesucht hatte.... |
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Datum: | 7.4.11 |
Titel: | about the Tango ... |
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Text: | Der hier dargestellte Knaus Tango ist Baujahr 1999.
Knaus hat damals auf der Basis eines Lastanhängers ein Freizeitmobil hergestellt.
Wo handelsübliche Wohnwagen mit einer Zuladung von 200 kg aufwarten bietet der Knaus Tango: 600 kg Zuladung bei einerm Leergewicht von 900.
Weiterhin hat er insgesamt 4 (!) Türen, die die Beladung mit sperrigem Gut (z.B. Motorrädern) ermöglicht.
Stabile Verzurrösen im Boden ermöglichen eine sorgenfreie Fixierung der "Fracht".
Die Innenausstattung ist sehr variabel, im Bug gibt es ein höhenverstellbares Bett, bei Bedarf kann man es ganz hochsetzen um den Stauuraum darunter zu nutzen. Weiter gibt es eine kleine Nasszelle ohne Dusche und eine Sitzgruppe im Heck für 2 Personen sowie eine kleine Küche. Vom Stil der Innenausstattung ist es kein "Gelsenkirchner Barock" sondern eher "Ikea".
Der Wohnwagen kostete damals ca. 9.000 DM und wird seit Jahren leider nicht mehr gebaut.
Wegen der hohen Zuladung und der grossen Einsatzmöglichkeiten ist er ausserordentlich bliebt bei denjenigen, die Ihr Motorrad mit in den Urlaub nehmen wollen ohne die ganze Strecke mit der Maschine fahren zu wollen und die im Camping-Urlaub weder auf ihr Auto noch auf guten Schlafkomfort verzichten wollen. Gute Exemplare sind nicht unter 7.000 Euro zu haben.
Für Interessierte gibt es ein sehr gutes Forum unter: http://www.tango-forum.info
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Datum: | 13.4.11 |
Titel: | Abholung des Wohnwagens |
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Text: | In Wunstorf Kohlenfeld |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | ein schmuckes Gespann |
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Text: | Das Problem mit der Deichsellast... Der Händler schlug vor, 100 kg Eisen hinten einzuschweissen. Ich hab stattdessen 8 Kisten Wasser hinten drin verstaut und die Deichsellast sank von 120 auf 40 kg. Das Wasser hab ich den Sommer über getrunken. Die Idee, dass ich auch Bier hätte nehmen können, kam mir erst später. Der 300c von Chrysler hat sich als excellenter Zugwagen bewährt. Er ist dermassen breit (und der Tango so schmal) dass man keine Zusatzrückspiegel benötigt. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | schöner Wohnen... |
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Text: | Dieser hinreissende Platz ist auf dem Campingplatz Forelle in Reicholzheim bei Wertheim, direkt an der tauber. Hier hab ich 2 Sommer in dem Tango gelebt. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | schöner fahren.... |
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Text: | BJ 92, 1200 Sportster. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | Nach zig Versuchen: Mein Lieblingsplatz |
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Text: | Der Tango wird beruflich genutzt, im Sommer lebe ich während eines nun seit 16 Monaten dauernden Ausseneinsatzes. Nachdem ich im letzten Jahr oft und lange gegrübelt habe, wie ich eine vernünftige Sitzecke unter das Bett bekommen, hab ich das nun realisiert: Die Sitzbänke und der Tisch sind aus 2.8 cm starker Leimholzplatte. Das ist zwar sehr schwer, aber dafür komme ich ohne zusätzliche Stützen aus und der Laderaum darunter ist ohne Unterteilung bestens nutzbar. Und auf der Sitzgruppe kann man bequemst zu 6 Mann sitzen. Gleichzeitig sollte genügend Kopffreiheit da sein, was ich durch ein kippbares Bett gelöst habe..... |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | Der Blick vom Lieblingsplatz nach aussen. |
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Text: | Der Blick von meinem Lieblingsplatz nach aussen. Hier schweben mir langfristig Fenster vor.... |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | von aussen |
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Text: | Die Holzlatten dienden dazu, den Rückenlehnen Halt zu geben, die sich sonst in dem Bereich zwischen den Bettstützen nach aussen zur Tür durchbiegen würden wenn man sich dagegen lehnt. Sie sind mit einem Griff rausnehmbar, sitzen am einen Ende in den Aussparungen des Bettes, am anderen Ende liegen sie lose auf Filzpuffern auf. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | Der variable Tisch |
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Text: | Der Tisch ist an der Frontwand auf Rollen an in einer Schiene gelagert aufgehängt. So kann man ihn mühelos von der einen auf die andere Seite schieben, was das ein-und aussteigen deutlich vereinfacht. Das "dritte Bein" läuft auch auf einer Rolle und kann unter den Tisch geklappt werden, wo es von einem Magneten in Position gehalten wird. Wenn die Rückenlehnen flach gelegt werden, kann man den Tisch auch ganz an die Aussenwand schieben, er läuft dann heckseits auf einer Holzschiene, das dritte Bein wird dazu hochgeklappt. wenn man nun die Tür öffnet, hat man einen famosen open air Steharbeitsplatz oder eine tolle Bar / anrichte... Zum Schlafen hebt man den Tisch aus der Schiene, klappt das Bein weg und legt ihn zwischen die Sitzbänke in die Aluschiene, die in Längsrichtung an den Sitzvorderkanten angebracht sind, ein.
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | fast zu eng, geht aber noch... |
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Text: | Auf dem Bild ist das Bett heruntergeklappt, also in schlafposition. Jetzt wird es darunter zum aufrechtsitzen für mich (180) etwas eng mit der Kopffreiheit aber man kann sich immer noch herrlich auf der 140 cm breiten Bank längs lümmeln und sich ein Kissen in den Rücken schieben. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | Verschiebbarer Tisch |
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Text: | So ist das Ein und Aussteigen leicht. |
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Datum: | 21.5.12 |
Titel: | Der Laderaum: Platz ohne Ende |
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Text: | Die Sitzbänke und der Tisch sind aus 2.8 cm starker Leimholzplatte. Das ist zwar sehr schwer, aber dafür komme ich ohne zusätzliche Stützen aus und der Laderaum darunter ist ohne Unterteilung bestens nutzbar. auch wenn der Tisch zum schlafen abgesenkt wird, wird der Stauraum darunter nicht eingeschränkt. Die lichte Höhe beträgt 38 cm. |
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Datum: | 4.8.12 |
Titel: | Dusche im Tango? |
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Text: | Dusche im Tango? Sehr schwierig. Nach vielen Überlegungen hab ich eine Gardena Gartendusche für 29 Euro gekauft, dazu für 49 Euro eine "mobile Umkleidekabine (ohne Boden) bei Berger in Bergkirchen. Die Gartendusche mit dem Stil zwischen die Steinplatten am Boden gerammt, "mobile Umkleidekabine drübergestülpt, fertig. Die Dusche wird von einem Heimwasserwerk, welches Wasser aus dem benachbarten Bach zapft, betrieben. (Ich nutze den Tango eher stationär über den Sommer.) Nachdem ich einen Sommer lang nach dem Duschen mit einem Handtuch umdie Hüften geschlungen um den Wohnwagen herum die 1,80 Meter bis zur Seiteneingangstüre zurückgelegt habe, dämmerte es mir: Man kann aus der Hecktür direkt in die "Duschkabine" schreiten! Das Wasser ist naturtemperiert, d.h. kalt. Die Duschabine ist links im Bild hinter dem Tango zu erkennen. |
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Datum: | 1.6.13 |
Titel: | ah, la Suisse..... |
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Text: | Nach 2,5 Jahren Nomadentum in Deutschland geht es wieder in eine Festanstellung: Neues Ziel: Luzern. In Unterägeri gibt es einen sehr schönen Campingplatz mit Herz für Langzeitcamper.... Der alte Zugwagen wurde gegen einen neuen getauscht. Nur die Farbe ist eine andere.... |
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Datum: | 2.6.13 |
Titel: | Neue Fenster.... |
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Text: | Ein grosses Heckfenster, 2 grosse Fenster in den Seitentüren und das Bullauge in der Tür schaffen nun wirklich gute Lichtverhältnisse |
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Datum: | 3.6.13 |
Titel: | und einmal die andere Seite |
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Text: | Ein Glaspalast.... |
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Datum: | 4.6.13 |
Titel: | Moped drin |
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Text: | Die Rampe ist unter dem Fahrzeugboden angebracht und kann einfach herausgezogen werden.... |
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Datum: | 4.6.13 |
Titel: | Moped |
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Text: | Das Motorrad steht auf Anti-Rutschmatten. Einmal festgezurrt, hat sich auch in den Alpen nix bewegt! |
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Datum: | 1.8.13 |
Titel: | mit Perser |
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Text: | Ein bischen Gemütlichkeit muss schon sein, wenn man im Tango als fulltimer lebt... Der Perserteppich passte überraschend genau in den Gang. Nur beim Toilettengang muss man ihn etwas zur Seite rollen.... Sacrifice comfort for Style... |
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Datum: | 2.8.13 |
Titel: | Der Raumbedarf wird überschätzt.... |
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Text: | 8 qm zum Leben ist im Sommer mehr als genug... ...Hauptsache, alle Männer-Spielzeuge sind mit dabei! Männer wohnen anders.... |
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Datum: | 2.12.13 |
Titel: | Nur die Harten kommen in den Garten |
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Text: | Grenzerfahrungen und nicht empfehlenswert: Überwintern im Tango. Das Problem ist nicht die Kälte. Das Problem ist, dass sich das Leben im Inneren des Wohnwagens abspielt. Das Auge ist es einfach gewöhnt, auch mal Dinge zu fokussieren, die 5 Meter weit weg sind. Wie soll das im Tango gehen? Ich zog kurzfristig aus und man gewährte mir Witterungs-Asyl..... |
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Datum: | 28.3.14 |
Titel: | Der Tango fährt ins Sommerlager.... |
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Text: | Nachdem ich ein neues zu Hause gefunden habe, räume ich für die teuren Sommermonate meinen Campingplatz und der Tango "übersommert" bis Mitte August in einer Scheune in der Nähe. |
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